PBA系列電機試驗電源-新能源汽車領域專用電源-聯系我們果博東方在線客服19184118882

　　該系列產品采用新型雙極性軟開關電源技術，開關損耗小，電磁輻射低，功率密度高，能滿足各種電機控制器產品的測試需求，能模擬蓄電池對電動汽車電機控制器的輸入功率、輸出過載能力、耐壓以及電機的效率、堵轉電流、最高轉速、超速、饋電等性能進行模擬試驗，能對電機超速試驗時的反向電動勢進行瞬間吸，收起到對控制器和電源本身保護作用。

▲產品性能特點：

　　體積小、重量輕（相當于同等功率的線性電源或可控硅電源體積和重量的三分之一）

　　效率高（效率可達92%以上）、質量可靠、性能穩定。

　　內置短路回饋特性,允許長期短路或短路開機(限流)。

　　輸入功率因數高達0.94以上

　　保護、報警方式齊全：過壓、過流、過溫、缺相、短路自動切斷輸出，跳閘保護、急停保護。所有保護方式均同時帶有報警顯示和報警聲音，并具有報警信號的開關量的輸出端口。

　　狀態指示齊全：電源通電、過壓、過流、過溫、缺相、短路狀態指示

　　顯示精度高，誤差小：電壓0.1V，電流0.1A. 電壓/電流誤差≤±1%±1個字

　　電源輸出功率高：電機堵轉時電源功率為額定電流功率（即電源能滿足額定功率輸出）

　　放電電路靈敏：回饋電壓高于輸出電壓5V～10V時自動放電。放電電路獨立控制，在主回路斷電后不影響放電電路的正常工作。

　　智能化程度高：電源提供RS484/RS232接口，可以與用戶的上位機連接，形成智能監控。

▲產品運用場合：

　　不同電壓、電流等級的控制器產品生產和測試，出廠可靠性試驗（老化試驗）、輸出特性試驗。電動車、新能源汽車的出廠可靠性特性試驗等行業。

▲用戶見證：

　　臥龍電氣海馬轎車(鄭州)有限公司比亞迪汽車工業股份有限公司山東時風集團湖南南車時代電動車股份有限公司　江蘇易動新能源有限公司深圳依思普林科技有限公司深圳樂行無限科技有限公司天津中科華瑞電氣技術開發有限公司　天津市松正電動車技術股份有限公司

▲主要技術參數：

特性類型	參數項目	技術參數
輸入特性	輸入電壓	220VAC±10% 或 380VAC±10% 50Hz
輸出特性	輸出電壓	0~100%可調輸出電壓可根據用戶要求定制
	輸出電流	0~100%可調輸出電流可根據用戶要求定制
	效率	≥90%（80%~100%額定輸出時測量）
	恒壓精度	源效應：≤0.1%直流輸出電壓整定值（源電壓變化±10%時）時漂：≤0.3%額定值（連續工作時間大于8小時時）溫漂：≤0.4/℃ （在溫度范圍內，由溫度變化引起的變化率）負載效應：≤0.1%額定值（輸出電流從零至額定值變化時）
	恒流精度	源效應：≤0.1%直流輸出電流整定值（源電壓變化±10%時）時漂：≤0.3%額定值（連續工作時間大于8小時時）溫漂：≤0.4%/℃ （在溫度范圍內，由溫度變化引起的變化率）負載效應：≤0.2%額定值（電壓從零至額定值變化時）
	設定精度	電壓：0.1V 電流：0.1A
	紋波rms	有效值≤0.3%額定值+100mV、峰峰值≤0.5%（輸出為最高電壓，最大電流時）
	軟起動時間	＞3S
	工作方式	長期滿負載連續工作。
顯示方式	電壓、電流顯示	LCD液晶智能顯示屏、LED數碼管顯示（可選）
調節方式	電壓、電流調節	1：多圈電位器調整、2：旋轉編碼器+按鍵、3：觸摸式（可選）
安規特性	保護方式	過壓、過流、過熱、缺相、短路自動報警保護、急停保護
	測試電機在堵轉時電源的功率	電機堵轉時電源功率為額定電流功率（即電源能滿足額定功率輸出）
	瞬態響應時間	≤20ms
絕緣特性	絕緣強度	輸入-輸出： AC1500V ,10mA,1分鐘
		輸入-機殼： AC1500V , 10mA,1分鐘
		輸出-機殼： AC500V , 10mA,1
絕緣電阻	絕緣電阻	200M
冷卻	冷卻方式	風冷、水冷、油冷（可根據用戶選擇）
環境要求	使用環境	使用場所：室內。溫度：-10℃～50℃ 空氣濕度：≤80%
放電	自動吸收放電功能	放電電壓：回饋電壓高于輸出電壓5V～10V時自動放電放電電阻功率：根據用戶按要求選定調整耗能時間：30S（從踩剎車到停轉）電壓下降時間為10s （約）放電電路獨立控制，在主回路斷電后不影響放電電路的正常工作；放電回路電源由面板開關控制.
定制（選配）	通訊	1：RS485(或RS232)標準接口 2: PLC模擬量開關量輸出接口